Контакты
По интересующим Вас вопросам можно связаться с нами по Телефону, WhatsApp, Telegramm или e-mail
Королев Станислав Дмитриевич
Проблематика:
Высокая ИК заметность вертолета
Поражение ЛА ракетами с ИК наведением
Примеры экранно-выхлопных устройств
Решение:Разработка экранно-выхлопных устройств с применением современных вычислительных CFD методов
Экранно-выхлопные устройства (ЭВУ) предназначены для экранирования горячих поверхностей летательного аппарата с целью снижения интенсивности излучения в инфракрасном диапазоне, что позволяет снизить заметность ЛА для ракет с тепловым наведением. Существует множество разнообразных способов экранирования, но один из основных - это обеспечение относительно холодной прослойки воздуха у внутренних поверхностей экранов и применение отражающих материалов с низкой степенью черноты.
Сложность разработки конструкции высокоэффективного ЭВУ заключается в том, что оно работает в условиях влияния индуктивного потока от несущего винта, горячих выхлопных газов, влияния фюзеляжа, набегающего потока и вихрей от выступающих элементов фюзеляжа, а так же подкапотного пространства, с которым ЭВУ чато сообщается.
Как правило, ЭВУ располагается довольно близко к несущему винту, где энергия потока от него имеет высокую составляющую, которой пренебрегать никак нельзя. Данный поток от НВ может кардинально изменить работу спроектированного ЭВУ.
На обычных газодинамических стендах в ограниченном пространстве корректно учесть влияние всех перечисленных факторов практически невозможно. А проектирование и испытания ЭВУ в изолированном состоянии, без учета факторов влияния, приведет к тому, что на летательном аппарате оно просто будет неэффективно. На помощь приходят современные методы CFD моделирования.
Специалисты King's Protection обладают необходимым опытом и компетенциями в моделировании столь сложных комбинированных газодинамических процессов. Наша команда может не только провести необходимые расчеты готового изделия, но и спроектировать новую конструкцию, удовлетворяющую необходимым требованиям.
Специалисты King's Protection обладают необходимым опытом и компетенциями в моделировании столь сложных комбинированных газодинамических процессов. Наша команда может не только провести необходимые расчеты готового изделия, но и спроектировать новую конструкцию, удовлетворяющую необходимым требованиям.
Кроме функции экранирования горячих поверхностей, ЭВУ должно также быть спроектировано таким образом, чтобы выхлопная струя от двигателя при выходе из ЭВУ не попадала на элементы конструкции фюзеляжа, т.к. при нагреве фюзеляжа значительно увеличивается площадь ИК излучения, а следовательно и заметность, обесценивая тем самым применение ЭВУ как такового. Кроме того от нагрева страдают прочностные свойства конструкции фюзеляжа. Данная проблематика справедлива не только для ЭВУ, но и просто для выхлопных насадков.
Наши специалисты могут спроектировать выхлопные насадки и средства защиты фюзеляжа оптимальной конфигурации, чтобы минимизировать негативное воздействие от выхлопа.
Когда речь заходит об ИК заметности летательного аппарата или его отдельных компонентов, то это не только газодинамический расчет конструкции ЭВУ, внешней аэродинамики, подкапотных пространств, температуры внешних обшивок и т.д., но также и построение индикатрис интенсивности излучения в Вт/Ср в зависимости от азимутальных углов визирования ЛА.
Специалисты Kings Protection построят необходимые индикатрисы ИК заметности всего ЛА или его отдельных компонентов. Индикатрисы могут быть построены, как стандартные (вид в плане), так и во всех трех проекциях, для оценки наиболее уязвимых углов визирования. Наши методики расчетов и построения индикатрис отвалидированы на реальных экспериментах.
